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用煤旺季中的煤矿企业与煤机制造商

  刚过立秋,身处北方的人们,早晚能明显感到一丝丝凉意。随着空调等大功率用电设备逐渐停止,今年夏季用煤高峰时段也将结束。

  在整个用煤高峰期,无论是新型的煤业公司,还是老牌的一些煤矿,都在努力煤质、重服务,以保障全国煤炭的稳定供应。煤炭市场的火爆,自然也影响到了下游煤机配件市场。这些煤机制造商们纷纷加紧工作,车间机器轮番运转,保证了煤炭企业的采煤效率和收益。

  今年夏季,霍州煤电面对内部资源紧张、生产衔接不到位的实际困难,多点发力、多措并举,积极优化产品结构和运输结构,不断提高资源配置效率和煤炭质量,努力提升霍州煤品牌内涵和市场竞争力。

  优化销售结构。霍州煤电在谋布局、调结构上下功夫,在增加铁路销量上做文章,今年新增了7个直发户。为了充分调动运销人员的积极性,该集团出台了铁路销售激励考核办法,优化了铁路销售结构。8月5日,霍州煤电实现单日铁路发运760车52097吨,创历史新高。

  据悉,张家峁公司自主研发并投用了西北地区第一套远程智能装车系统,实现了整个装车过程现场无人操作,装车时间由改造前的每车5分钟缩减为目前的每车2分钟,极大地提高了装车效率。

  依托局域网、互联网,该公司对地销车辆、火车车皮进行科学调度。利用手机APP智能派车系统、地销车辆门禁系统、信息扫描识别系统,形成了统一销售、统一协调、统一调运的煤炭发运管理体系。如今,长短途货运汽车合理穿插装运,货运列车到站时间更为精确,装运效率提升,日均装车达1200余辆,铁路日均装运量由站台建成初的2列至3列提升到目前的4列至5列。

  近两年以对标进口赢得认可的国产矿用配件制造商——山东艾德,在今年夏天也迎来了自己的高光时刻。众所周知,采煤机、掘进机工作的效率与截齿息息相关,而刮板输送机的寿命又和接链环相互交织。作为煤矿两大主流的消耗品,截齿和接链环也是山东艾德的主营产品。

  “虽然今年夏天订单量大大,但我们依然做到了‘保质、保量、保时’为客户生产产品,运输产品。”山东艾德实业有限公司的车间主任这样说道。

  保质——加强质量跟踪管理,确保100%精品率。每个接链环和截齿出厂前,都要经过多项仪器的检测,数据不达标的一概放弃。

  保量——面对多家煤矿对于接链环和截齿的供应需求,山东艾德科学组织生产,减少人工的参与。譬如截齿,使用钎焊淬火一体生产线,可以进行截齿的钎焊、清洁、热处理,只要提前设置好数据,一切都是电脑操作。接链环则是采用专机和加工中心进行加工切割,不仅比人工的效率高,且精度更加准确。

  保时——在现有人手紧缺的情况下,为了保证不延时,除了在原来的基础上增加多个装车点进行多点装车外,同时依托于顺丰、德邦等庞大的物流体系和人员作为支持,达到较人工平车提高90%以上的装车效率。